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磁悬浮【蓄电池充电机】

充电机驱动所有DC24V直流负载,并满足蓄电池规定的充电要求,可按蓄电池的充电特性对蓄电池浮充电,蓄电池箱具有温度补偿控制功能。列车在无网压时,蓄电池的容量应能够供给列车内部紧急照明、外部照明、紧急通风、车载安全设备、广播、部分显示屏、通讯系统等工作30分钟,并应保证列车开关一次车门,网压恢复时能保证辅助电源启动。
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产品编号
01:
运用案例:
02:
成都新筑磁浮项目
03:
项目介绍:
04:
成都新津建设的3.6公里中低速磁浮模拟商业运营试验线,列车最高运行时速为160公里,速度满足市域等交通的需要。
05:
系统介绍:
06:
该系统的最高速度、加速能力、爬坡能力、转弯半径等指标具有比较优势;比同其他城市轨道交通制式节约建设和运营维保成本30%以上。
07:
提供产品:
08:
牵引变流器、牵引/辅助变流器、高压电气箱、滤波器箱、辅助滤波器箱、蓄电池/充电机箱、水冷控制箱等
09:
10:
数量
-
+
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0
所属分类
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1
产品描述
参数

性能参数:

充电机性能参数

 

序号

项目

技术参数

1

额定输出容量

10kW

2

额定输入电压

DC750V

3

输入电压波动范围

DC400V~1200V

4

额定输出电压

DC24V

5

输出电压范围

DC24V~30V

6

输出电压稳态调整率

≤±3%

7

效率

>90%

8

输入过压保护设定值

≥DC1200V

9

输入欠压保护设定值

≤DC400V

10

输出过压保护设定值

≥DC32V

11

输出欠压保护设定值

≤DC13V

12

冷却方式

强迫风冷

 

 

蓄电池性能参数

序号

项目

技术参数

1

单体电池型号

DBF031PA

2

电芯种类

磷酸铁锂

3

单体额定容量(Ah)

31

4

单体标称电压(V)

3.2

5

单体电压工作范围(V)

2.0~3.65

6

电池模组数量/成组方式

1/6P8S

7

系统电压工作范围(V)

16~29.2

8

系统额定电压(V)/额定容量(Ah)

25.6/186

9

系统额定能量(kWh)

4.76

10

电芯工作温度(℃)

-20~55(充电)

-30~55(放电)

11

系统工作环境温度(℃)

-20~50         

12

电池存储温度(℃)/SOC%/湿度

≤30/20~50/<90%

13

系统成组方式

6P8S

14

系统充电能力(25℃)

最大持续电流(A)

186

15

系统放电能力(25℃)

最大持续电流(A)

200

16

最大允许外接充电能力(A)

186

17

SOC工作范围(%)

20~100

18

出厂SOC(%)

50±5

19

热管理方式

自然冷却

20

总质量(kg)

32.5±2

21

系统存储温度(℃)

-20~50

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