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地铁车辆牵引系统解决方案
公司牵引系统解决方案面对客户定制化的牵引系统接口,采用定制化、模块化设计理念,为客户提供高性能、可靠稳定的牵引链系统。公司拥有自主知识产权,高效的策略,列车牵引传动系统运行稳定,维护量少,具有完善的故障保护及故障诊断功能,大大提高了列车的可靠性,安全性及可维护性。
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磁浮列车牵引系统解决方案
公司拥有磁浮车辆牵引系统集成能力,可提供优质高效的城市轨道车辆牵引系统解决方案。公司可提根据客户需求提供定制化的牵引系统解决方案。牵引系统解决方案采用定制化、模块化、设计理念,为客户提供性能可靠稳定的牵引链系统。
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胶轮轨道牵引系统解决方案
公司拥有RRT胶轮车辆牵引系统集成能力,可提供优质高效的城市轨道车辆牵引系统解决方案。公司可提根据客户需求提供定制化的牵引系统解决方案。牵引系统解决方案采用定制化、模块化、设计理念,为客户提供性能可靠稳定的牵引链系统。
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数轨车辆牵引系统解决方案
公司拥有DRT数字轨道牵引系统集成能力,可提供优质高效的城市轨道车辆牵引系统解决方案。公司可提根据客户需求提供定制化的牵引系统解决方案。牵引系统解决方案采用定制化、模块化、设计理念,为客户提供性能可靠稳定的牵引链系统。
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跨坐式单轨牵引系统解决方案
公司拥有跨坐式单轨牵引系统集成能力,可提供优质高效的城市轨道车辆牵引系统解决方案。公司可提根据客户需求提供定制化的牵引系统解决方案。牵引系统解决方案采用定制化、模块化、设计理念,为客户提供性能可靠稳定的牵引链系统。
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城际/市域车辆牵引系统解决方案
公司牵引系统解决方案面对客户定制化的牵引系统接口,采用定制化、模块化、集成化设计理念,为客户提供高性能、可靠稳定的牵引链系统。公司拥有自主知识产权,高效的策略,使用强迫水循环风冷冷却方式,冷却效果好,降低系统噪音;永磁牵引系统方案效率更高,节能环保;辅助输出并网供电方式,负载供电更加灵活,降级模式下的负载分配能力更强。列车牵引传动系统运行稳定,维护量少,具有完善的故障保护及故障诊断功能,大大提高了列车的可靠性,安全性及可维护性。
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新能源动力包解决方案
为了响应国家新能源运用和企业自身发展的号召,结合城市轨道交通对动力新能源高安全性的需求,我司以钛酸锂电芯及相关BMS技术为核心,为南京河西有轨电车和芜湖PATS的RRT车型,提供了动力蓄电池,目前已经装车测试,进入运营考核阶段。后续,在技术上,根据轨道交通车辆大功率频繁充放电使用的特点,开展钛酸锂蓄电池功率模组的研发,以满足使用要求。同时结合动力蓄电池的特点、车辆使用要求,我司产品技术,打造以新能源供电的中小运量车辆和工程车辆用动力包。在技术上将更加小型化,轻量化,高效率和低成本。
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工程机械动力总成解决方案
以强大的系统设计及系统解决方案能力为依托,以电力电子技术为基础,以电驱动变流器产品为核心,具备动力多元化(接触网动力、柴油发电机组动力、动力电池纯电式或混合动力方式等)场景下多行业(轨道交通工程车、装载机挖掘机等工程机械、非公路矿山车辆)的驱动系统研发能力。借助在轨道交通领域成熟的牵引变流及电驱动技术,替代传统的驱动方式,为工程机械提供优质高效的电传动系统解决方案。
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全生命周期维保服务解决方案
致力于解决客户的实际问题,维修保养,升级改造、技术支 持、备件提供等优质服务,为户提供品质服务。
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地铁牵引变流器
地铁牵引变流器主要运用于城市轨道交通车辆牵引系统,其原理是将接触网动力电源转换成车辆牵引电机所需电源,为整车提供牵引力和电制动力。
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地铁辅助变流器
地铁辅助变流器主要运用于城市轨道交通车辆牵引系统,其原理是将接触网动力电源转换成车辆牵引电机所需电源,为整车提供牵引力和电制动力。
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牵引电机
地铁牵引电机为采用三相鼠笼式异步电动机,采用变频变压调速方式。 牵引变流器输出三相交流电给牵引电机定子绕组供电。电机定子绕组上产生旋转磁场,旋转磁场切割转子导体感应出电动势和电流,转子导体在磁场作用下受电磁力作用,形成电磁转矩,驱动电动机旋转,将电能转化为机械能,驱动列车运行。
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司机控制器
轨道交通地铁车辆手动操作控制器件,它主要用来为车辆提供方向、运行模式、牵引、制动极位的指令器件。
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制动电阻
制动电阻器主要用于消耗电制动中电网不能吸收的多余能量以保证中间直流回路电压不超过限值。 制动电阻器由制动电阻、散热风扇、温控器、金属箱体等部件构成。每节动车配置一台制动电阻器,每台制动电阻器内有两个独立的制动电阻;制动电阻采用强迫风冷,由牵引变流器冷却系统的400VAC电路供电。
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高压箱
功能:集成牵引变流器、辅助变流器的高压输入回路部件。通过高压隔离开关控制牵引、辅助输入电源与接地之间的切换。
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主熔断器箱
功能:有效防止熔断器输出后端发生短路等严重故障时对供电网络的影响,同时也能讲变流器与供电网络物理隔离,避免故障的进一步扩大。
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